Touring Car Masters PA01/2021: Ausblick auf die Saison 2021
TCM bleiben auch im zweiten Pandemiejahr beim Motorsportvirus
Der Auftakt zur vierten Saison der Touring Car Masters steigt von 9. bis 10. April auf dem Red Bull Ring, im gewohnten Rahmen des Histo Cup Austria. Ein Novum in der stets wachsenden TCM: Heuer gibt es erstmals die Gentlemans- und die Young Drivers Trophy. Sonst wurde an dem Erfolgskonzept der seit drei Jahren stets über sich selbst hinauswachsenden Rennserie nur wenig geändert…
Das zurückliegende Jahr 2020 war geprägt vom Ausbruch der Coronavirus-Pandemie – weltweit musste sich der Motorsport gedulden, denn erst die sinkenden Infektionszahlen nach dem Lockdown im März/April machten einen Saisonstart möglich. Die Touring Car Masters waren mit dem Auftaktrennen Anfang Juli quasi ganz vorne in der „Startaufstellung“ vertreten – insgesamt konnten im „Pandemiejahr“ immerhin fünf Rennwochenenden abgehalten werden – ein Publikum war leider nicht zugelassen .- dort, wo es möglich war, wurden die Fans mit einem ausgezeichneten Live-Stream versorgt. Dass dann auch 2021 ein „Covid19-Jahr“ sein wird, haben vor einem Jahr wohl nur wenige gedacht…
Kalender-Flexibilität
Doch zumindest die erste Jahreshälfte wird ganz sicher noch unter den Prämissen der „neuen Normalität“ stattfinden. Die Touring Car Masters planen heuer insgesamt sechs Rennwochenenden – um flexibel bleiben zu können, wurden zunächst lediglich die zeitnahen Rennen fixiert.
Der Saisonauftakt der TCM erfolgt somit von 9. bis 11. April im Rahmen des Histo Cup Austria auf dem Red Bull Ring. Es ist nicht anzunehmen, dass bei diesem Lauf Zuschauer erlaubt sein werden.
Bereits für den zweiten Lauf gibt es wegen Corona zwei Möglichkeiten: Geplant wäre 23. – 24. April auf dem Autodromo Brno – sollte dieser Termin jedoch den Covid19-Restriktionen zum Opfer fallen, würde man eine Woche später von 30. April bis 1. Mai auf den Slovakiaring ausweichen.
Als relativ „fix“ gilt das dritte TCM-Rennwochenende von 9. bis 10. Juli auf dem ungarischen Pannoniaring, wie auch die zuvor erwähnten Termine wieder im vertrauten Rahmen des Histo Cup.
TCM ist eine Mutation des Erfolgs
Weil die Touring Car Masters in den drei Jahren ihres Bestehens kontinuierlich von einer kaum beachteten zu einer hoch geschätzten Rennserie mutieren konnte, wird sie heuer nicht mehr als „kleine Schwester“ des Histo Cup Austria, sondern als eigenständige, bei Austria Motorsport (AMF) angemeldete Rennserie agieren – dem Histo Cup als Rahmen bleibt man jedoch zum großen Teil treu, als eigenständige Gastserie.
Eine Folgewirkung davon: 2021 dürfen die Sprint Qualifyings und die Rennen (2 Sprint-& 1 Endurance-Rennen) nur noch von TCM-TeilnehmerInnen absolviert werden, was den Sicherheitsfaktor noch einmal erheblich verbessern wird.
Erstmals Gentlemans- und Young Driver Trophy
Mit der Mutation der Touring Car Masters wurde es heuer auch möglich, eine eigene Gentlemans Trophy (ab dem 60. Geburtstag) und auch eine Young Driver Trophy (Geburtsjahre 2002 bis 2006) auszuschreiben.
Bei den zugelassenen Klassen und Fahrzeugen sowie im Reglement der Touring Car Masters wurde das erfolgreiche Konzept weitgehend beibehalten – frei nach dem Motto: „Never change a winning Rennserie“…
Um sich für den großen TCM-Auftakt ab 9. April entsprechend aufzuwärmen, können die Touring Car Masters-Piloten einen Trackday nützen, den Trencar Racing am Donnerstag, den 1. April auf dem Pannoniaring abhalten wird.
TCM-Kalender 2021
9.-10.4. Red Bull Ring (Österreich)
23-24. 04. April Autodromo Brno (CZ)
Sollte Brno abgesagt werden:
0.4.-1.5. Slovakiaring (SLO)
Weitere Termine:
28.-30.5. Salzburgring (Österreich)
Alternativtermin: 17.-19.9.
18.-19.6. Grobnik (Kroatien)
20.-21.8. Slovakiaring (SLO)
Ersatztermin falls eine Veranstaltung wegen Covid19 ausfällt:
8.-10.10. Adria Raceway (Italien)
Die Punktestände 2020:
Sprint gesamt:
1. Clemens STADLER 150 Punkte
2. John FORD 114 Punkte
3. Bob BAU 92 Punkte
4. Ernst KIRCHMAYR 86 Punkte
5. Franz LAHMER 65 Punkte
6. Georg KARNER 52 Punkte
7. Manuel SÜSSENGUTH 48 Punkte
8. Klaus KLAFFENBÖCK 46 Punkte
9. Gustav ENGLJÄHRINGER 36 Punkte
10. Stefan FUHRMANN 30 Punkte
Sprint Klassen-Führende:
TCM2: Bob BAU
TCM3: Christian MÜLLER
TCM4: Klaus KLAFFENBÖCK
TCM5: Clemens STADLER
TCM6: Bernhard LÖFFLER
Endurance gesamt:
1. John FORD 49 Punkte
=. Dieter SVEPES 49 Punkte
3. Bob BAU 48 Punkte
4. Max GRIP 34 Punkte
5. Martin KOCH 28 Punkte
6. Ernst KIRCHMAYR 27 Punkte
=. Philipp BARON 27 Punkte
=. Christoph DOPPLER 27 Punkte
9. Angela KOCH 24 Punkte
10. Manuel SÜSSENGUTH 19 Punkte
Endurance Klassen-Führende
TCM2: Bob BAU
TCM3: Christian MÜLLER
TCM4: Manuel SÜSSENGUTH
TCM5: John FORD u. Dieter SVEPES